door karin vlugter | jan 6, 2021 | dossiers
Schade aan reductiekoppeling zeegaande tanker Tijdens een routine controle van de reductiekoppeling van een zeegaande tanker, wordt schade aan de vertanding ontdekt. Het schip is uitgerust met een MaK hoofdmotor die via een ZF reductiekast de verstelbare schroef...
door karin vlugter | jan 5, 2021 | dossiers
Spits overvaren en gezonken Een Franse spits, geladen met circa 350 ton kunstmest was onderweg van Rotterdam-Botlek naar Frankrijk. Op de Dordtse Kil werd het schip overvaren door een achteropkomende ongeladen binnenvaarttanker. De veel kleinere spits kapseisde en...
door karin vlugter | jan 4, 2021 | dossiers
Schade aan de hoofdmotor door cat fines Een Deense VLCC ondervond ernstige problemen met haar Sulzer-dieselmotor met betrekking tot de verbranding na het verbruik van HFO gebunkerd op de Bahama’s. Het schip wist haar reis naar Rotterdam-Maasvlakte te voltooien....
door karin vlugter | jan 3, 2021 | dossiers
Zeiljacht gezonken in de haven In de winter lag een zeiljacht afgemeerd in Marina Port Zélande in Ouddorp. Kort na de jaarwisseling merkte de havenmeester dat het jacht bijna volledig was gezonken. Het leegpompen van de boot was op dat moment niet meer mogelijk. Wij...
door karin vlugter | jan 2, 2021 | dossiers
Marine laadarm bij een energiecentrale aangevaren door een coaster Een coaster was voornemens om in ballastconditie langs de kade af te meren bij een energiecentrale op Rotterdam-Maasvlakte. Door de stormachtige wind tijdens het manoeuvreren langs de kade kwam de...
door karin vlugter | jan 1, 2021 | dossiers
Reachstacker te water tijdens lossen Tijdens het rijdend lossen van een nieuwe reachstacker bij een Rotterdamse terminal kwam deze in de haven terecht en zonk tot 12 m diepte. Wij werden door aansprakelijkheidsverzekeraars van de terminal benoemd om hun belangen te...
