Schiffsladearm bei einem Kraftwerk angefahren von einem Seeschiff

Ein Zementtanker versuchte in Ballastzustand am Kai eines Kraftwerks in Rotterdam-Maasvlakte festzumachen. Aufgrund des stürmischen Windes beim Manövrieren am Kai blieb die Steuerbord-Achtern-Ecke des Schiffes mit den Verteilern des Marine-Ladearms für Ammoniak stecken.

 
Die Eigner des Schiffes wurden für Schäden an der MLA verantwortlich gemacht. Wir wurden von deutschen Versicherern des Schiffes ernannt und führten eine Besichtigung vor Ort aus. Während dieser Besichtigung wurde abgeschlossen, dass die gesamte MLA abgebaut werden musste. Wir bestanden darauf, dass mehrere Reparaturfirmen ein Reparaturangebot ausstellen sollten. Schließlich gab der Hersteller der MLA das wettbewerbsfähigste Angebot heraus. Die MLA wurde abmontiert und in die Werkstatt in Deutschland transportiert, wo die MLA vollständig abgebaut wurde. Die Nachuntersuchung wurde von uns in der Werkstatt des Herstellers durchgeführt und das volle Ausmaß der Schäden wurde festgestellt und berichtet.